山东泰安城区加油加气加氢充换电站点布局专项规划（2023-2035年）北极星氢能网获悉，近日，《泰安市城区加油加气加氢充换电站点布局专项规划（2023-2035年）》已经市国土空间规划委员会2023年第八次会议审议通过，并于2023年11月30日经市政府批复（泰政字﹝2023﹞72号），现予以公布。公布时间为2023年12月22日—2024年2月2日。
《泰安市城区加油加气加氢充换电站点布局专项规划（2023-2035年）》
2.规划范围。泰安市辖区范围(含天宝镇），其中《泰安市国土空间总体规划（2021-2035年》确定的中心城区、重要公路等交通干道沿线为重点规划区域。
1.规划策略。制定“公共服务配套化、功能设置市场化、使用方式便民化、站点功能复合化”四大策略，有效保障各类型车辆的能源需求，合理满足出行需要。
（1）适度超前原则。统筹交通、市政、土地等各类资源，科学确定设施发展规模、空间布局，适度超前发展，适应快速增长的各类型机动车能源需求。
（2）绿色低碳原则。以保护和改善生态环境为首要前提，引导推广清洁燃料使用，走绿色低碳发展道路。
（3）节约资源原则。总量控制、重点突出，鼓励多站合建，强化多站用地集约及功能复合利用。
（4）可实施性原则。通过调研现状各站点、车辆、交通等因素，提出利于实施的点位布局方案。
3.规划目标。规划至2035年，基本形成“布局均衡、便捷高效、功能互补、智能低碳、多站复合”的能源供应体系，满足交通出行能源需求。
本规划中，同时含油、气、电、氢两种及以上能源类型的站点为综合能源站。综合考虑能源站点建设的未来趋势、功能需求、服务半径、用地空间、交通流量等要素，规划布局综合能源站。至2035年，规划综合能源站192座。
现状保留型能源站点因开发建设需要，需拆除后调整位置的，在编制详细规划时，站点的位置和功能可统筹考虑在市辖区范围内调整。
3.规划拆除型。综合能源站规划拆除2处，规划实施前可按有关行业主管部门的要求经营。
规划形成城市、公路、乡村全覆盖，“点线面”相结合的城乡充换电服务网络。综合考虑居住区、办公区、商业区、景区等重点区域停车场的充电需求，建设以个人及专用充电设施为主、公共充电设施为辅、换电设施为补充的城市电动汽车充换电设施体系，有效满足游客及市民充电需求，支撑新能源汽车产业发展，同时达到智慧城市的充电设施配置标准。
规划到2027年，规划各类充电桩保有量达到3.3万台，其中公共充电桩保有量达到1.1万台。
1.公共充电设施。到2035年，中心城区新建社会公共停车场，商场、写字楼以及公共建筑停车场，旅游景区停车场，驻车换乘（P+R)停车场等均按照总停车位的15%标准配建公共充电设施。结合各类能源站，鼓励规划新建综合能源状保留加油（气）站点，在符合相关标准规范规定、确保安全的前提下，配建公共充电设施。
2.专用充电设施。公交、物流、环卫等定点或定线运行的公共服务领域电动汽车，结合各自停车场站情况，一般不低于车桩比3:1的标准配建充电设施，并鼓励共享使用。
3.个人充电设施。新建居住区严格落实充电基础设施配建要求，固定车位按规定100%建设充电基础设施或预留安装条件，满足直接装表接电要求；既有居住区加快推进固定车位充电基础设施应装尽装。
4.换电设施。中重型卡车换电设施按照车辆的固定运输路线，结合环卫停车场配建。
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12月20日下午，由福建省发展和改革委员会、福建省工业和信息化厅、福州市人民政府主办的中国侨智“氢”动未来绿色产业发展高端对话活动在福州海峡会展中心胜利召开。活动的议程之一是举行福建省氢能产业创新发展联盟成立仪式，联盟七位代表：福建省机械工业联合会会长许振明，中国科学院院士、嘉庚创新
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