规划建筑设计变更！徐州这座新地标……15日，徐州市自然资源和规划局发布了关于《（鼓楼）徐州2017-5号A地块（城北客运站）项目规划建筑设计变更方案》。

　　建筑面积：总建筑面积201399.05㎡，一期建筑面积50905.13㎡，三期建筑面积150493.92㎡

　　计容建筑面积：总计容面积135960㎡，一期计容面积30027.36㎡，三期计容面积105932.64㎡

　　2栋酒店，分别为地下2层到18层（75.75米）和23层（99.95米）；

　　更重要的是，未来将会与地铁出入口直接连通，建设P（停车）+R（换乘）车位，实现“零换乘”。

　　根据当时曝光的新效果图，圆形的入口设计，更符合现代审美，很具有时尚气息——

　　根据规划方案，城北城市客运换乘中心项目位于华润路西、三环北路北，地铁2号线（起）终点站，占地面积94亩，定位 “零换乘”城市客运综合枢纽，融合轨道交通、城市公交、出租车、网约车、社会车辆停车场及区域型商业于一体，利用“P+R”模式支撑城市交通功能需求，设计定位为“交通网络+商业发展”紧密结合的交通枢纽型城市综合体。

　　场地内轨道交通与城市公交、“P+R”停车接驳换乘距离最长分别约为226米、104米和91米。轨道交通2号线号口地下联通换乘中心大厅，与城市公交及客运形成零换乘，设置公交首末站。

　　客运北站原项目采用PPP项目建设模式(社会资本方与政府方合作模式)，因社会资本方融资问题导致该项目未启动，经省财政厅和市政府批准进行退库清算，目前是由国企进行项目续建。

　　根据市政府要求由城北客运站调整为城市换乘中心，最新设计方案已确定，现阶段正在进行方案审批工作，预计明年年初能正式动工，将于2025年年底竣工。